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Motorteile für ein Motorrad

Wie ein Auto 'frisst' auch ein Motorrad Benzin, um die Energie für die Fortbewegung zu erhalten. Der große Unterschied zwischen den beiden ist, dass ein Motorrad nur zwei Räder hat. Die Kraft des Motors wird auf das Hinterrad übertragen. Obwohl der Motor oft viel schwächer ist als der eines Autos, kann das Motorrad aufgrund seines stromlinienförmigen Profils und seines geringeren Gewichts die gleichen Geschwindigkeiten wie ein Auto erreichen. Motorräder beschleunigen in der Regel schneller als Autos und lassen sich auf engen Straßen und im Gelände besser manövrieren.

Die Funktionsweise eines Motorradmotors ist der eines Automotors sehr ähnlich. Der in den Zylindern des Motors verbrennende Kraftstoff treibt die Kolben an, die die Kurbelwelle drehen. Im Getriebe wird die Drehbewegung der Kurbelwelle auf die Kette übertragen. Damit wird das Hinterrad angetrieben. Aber das Motorrad braucht auch ein Getriebe: um die übermäßige Geschwindigkeit, die der Motor liefert, zu reduzieren.

Ein Zweitaktmotor erzeugt mehr Leistung

Viertaktmotoren werden am häufigsten in Autos verwendet. Ihr Zyklus besteht aus vier Teilen: Gemischaufnahme, Verdichtung, Verbrennung und Auspuff. Dies erfordert zwei Vorwärts- und Rückwärtsbewegungen jedes Kolbens. Ein Zweitaktmotor eines Motorrads führt alle diese Vorgänge in einer einzigen, vollständigen Kreisbewegung aus: Wenn der Kolben ansteigt, wird angesaugt und verdichtet. Und wenn sie abgesenkt werden, Verbrennung und Auspuff. Theoretisch müsste daher ein Zweitaktmotor bei gleicher Geschwindigkeit, d. h. gleicher Drehzahl, doppelt so stark sein wie ein Viertaktmotor. In der Praxis sind die Vorteile aufgrund der Größe des Zweitaktmotors und der erhöhten Reibung im Motor jedoch nicht so groß. Ein Zweitakt-Verbrennungsmotor ist jedoch etwa 1,5 Mal so stark wie ein Viertaktmotor.

Auswechseln von Motorteilen bei Motorrollern und Motorrädern

Wir empfehlen Ihnen, die Teile Ihres Motorrad- und Rollermotors regelmäßig auszutauschen und nicht zu warten, bis ein Teil wirklich fast unbrauchbar ist. Ein Motorradfahrer sollte gängige Ersatzteile in seiner Werkstatt vorrätig haben. Hier finden Sie z.B. Schrauben, Muttern, Dichtungen, Dichtungsringe, Lager in verschiedenen Größen für Motorrad- und Rollerreparaturen.

In diesem Abschnitt können Sie Ersatzteile für Motorrad- und Rollermotoren sowie für Motoren in Quads (ATVs) kaufen. Hier finden Sie nicht nur leistungssteigernde Tuningteile, sondern auch Wartungs- und Reparaturprodukte für die meisten Motoren, egal ob es sich um einen 50ccm-Roller, ein 110ccm-Moped, einen 250ccm-Maxi-Roller oder ein Motorrad der Hersteller Zontes oder Benelli handelt. Die hier zu fairen Preisen verkauften Teile bilden die Grundlage, um Ihren Motor in bestmöglichem Zustand zu halten, und ein funktionierender Motor kann später eine gute Basis für alle weiteren Tuningprojekte sein.

Wir führen Tuningteile für Motorroller, wie z.B. Tuningzylinder, verstärkte Kurbelwellen, entsprechend starke Kolben, Tuningvariatoren. Unsere Produkte entsprechen hohen Qualitätsstandards und werden von renommierten Herstellern geliefert.

In diesem Ersatzteilkatalog finden Sie Ersatzteile für alle Arten von Fahrzeugen. Wenn Sie das richtige Teil nicht finden können, helfen wir Ihnen gerne per Telefon, E-Mail oder Kontaktformular weiter.

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Welcher Motor ist besser: Viertakt oder Zweitakt?

Aufgrund ihres höheren Wirkungsgrades sind 4-Takt-Motoren leistungsstärker. Leichtere Zweitaktmotoren können jedoch ein höheres Leistungsgewicht aufweisen und gelten aufgrund des Einzylindermotors als praktischer, während ein Viertaktmodell mehrere Zylinder benötigt, um eine konstante Leistung zu erbringen.

Wie kann ich herausfinden, welchen Motor ich in meinem Motorroller habe?

Bei Motorrollern ist der Motortyp in der Nähe des hinteren Getriebes eingraviert. Er befindet sich in der Regel an einer gut sichtbaren Stelle und kann ohne Ausbau eines Teils abgelesen werden. Beispiel: Motorcode 139QMB. Wenn Sie den Code entziffern, können Sie feststellen, um welchen Motor es sich handelt:

1 - ein Zylinder.
39 - Kolbendurchmesser.
Q - Zwangsluftkühlung (Motorlüfter).
M - Motortyp: Motorrad (Motorroller).
B - Hubraumbezeichnung, B = 50ccm, D = 70 ccm, H = 110 ccm, I = 125 ccm.
Wie lange hält der Motor eines Motorrads?

Ein Motorradmotor kann bis zu 100.000 km halten, wenn er in dieser Zeit ordnungsgemäß gewartet wird, aber es ist notwendig, in bestimmten Abständen eine Generalüberholung des Motors durchzuführen.

Wie Sie die Leistung Ihres Rollers erhöhen können

Der einfachste und zuverlässigste Weg, die Leistung zu erhöhen, ist die Vergrößerung des Hubraums. Durch die Wahl eines kompletten Zylinderkopfsatzes, bestehend aus Zylinder, komplettem Kopf, Kolben, Ringen und einem Satz Dichtungen, können wir den Hubraum und damit die Leistung mühelos erhöhen.

Eine weitere Möglichkeit, die Leistung des Rollers zu erhöhen, besteht darin, bestimmte Komponenten des Rollers auszutauschen oder freizugeben, z. B. einen verstopften Variator, einen verstopften Schalldämpfer (Auspuff), ein verstopftes Modul, einen verstopften oder nicht richtig eingestellten Vergaser.

Was bringt Ihnen ein größerer Zylinder?

Größere Zylinderdurchmesser bedeuten größere Ventile, wodurch der Motor bei jedem Zyklus mehr Luft durch die Ventile pumpen kann, wodurch das Gemisch besser verbrennt. Das heißt, je mehr Luft, desto mehr Leistung.

Ist es möglich, einen 125er-Motor in einen 50er-Roller einzubauen?

Technisch gesehen kann ein kompletter Motor mit größerem Hubraum in der Regel in einen 50-cm³-Roller eingebaut werden. Dadurch ändert sich die gesetzliche Einstufung des Rollers, und ein solches Fahrzeug kann ohne Vorlage einer neuen Zulassungsbescheinigung nicht mehr auf der Straße gefahren werden. Es ist nicht empfehlenswert, einen 125-ccm-Motor in einen 50-ccm-Roller einzubauen. Besser ist es, den Zylinder- und Kopfsatz durch einen größeren Hubraum, z. B. 80 ccm, zu ersetzen.

Was bedeutet der Hubraum eines Motorrads?

Der Hubraum ist die Summe des Volumens aller Zylinder im Motor eines Motorrads, Rollers, Mopeds, ATVs, Schneemobils oder hydraulischen Rollers.

Wie misst man die Länge der Riemenabdeckung eines Rollers?

Die Länge der Riemenabdeckung bei einem 4T-Roller mit einem 139QMB-Motor gibt Aufschluss über die Länge des benötigten Riemens. Es gibt 3 Varianten des 139QMB-Motors: 40cm, 43cm und 46cm. Die Länge des Deckels lässt sich am einfachsten messen, indem man die Dichtung misst. Die Abmessung des Deckels wird von seinem Anfang bis zum Ende seiner Anhaftung an der Motorhaube gezählt.

Wie oft stellt man die Ventile eines Motorrads ein?

Darauf gibt es keine eindeutige Antwort, da die verschiedenen Motoren in unterschiedlichen Intervallen von 5.000 km bis 30.000 km eine Ventileinstellung erfordern.

Woher weiß ich, wann die Ventile eingestellt werden müssen?

Ein sicheres Zeichen dafür, dass es an der Zeit ist, das Ventilspiel einzustellen, ist, wenn der Motor beim Anlassen ein lautes klickendes oder klopfendes Geräusch von sich gibt oder wenn Sie einen Leistungsverlust des Motors feststellen.

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Author: Carmelo Roob

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